亚马逊物流 盐田快船

10月3日，中远海运所属中远海运能源新龙洋轮装载13.88万吨重质原油顺利完成靠任务，成为艘靠泊中石油广东石化分公司揭阳港30万吨原油码头卸货的VLCC，为广东石化炼化一体化项目开工投产提供了原料供应**。新龙洋船长333米、宽60米，属于**大型油轮(VLCC)。这是当前国际原油航运的主力船型，也是未来**广东石化项目原油供应的主力船型，满载状态下自中东港口出发至项目现场平均约需25天。
项目设计初期，中远海运能源以客户需求为导向量身定制相关服务，充分发挥船队规模和经营范围优势，始终坚持“以客户为中心”的服务理念，全力协助推进该项目的推进落实。新龙洋轮此次进口原油自波斯湾港口出发，途经伊拉克巴士拉港、阿联酋伊查富拉港、大连港，较终抵达揭阳港。为了保证船舶顺利靠泊，新龙洋轮提前精心准备，收集码头各项资料，做出风险评估，制定周密靠泊计划。
船舶积配合港方、码头、引水等各方的要求，各类风险。在全体人员的努力下，历时三个多小时，新龙洋轮稳稳靠在1号泊位，圆满完成靠任务。
据了解，在当地**各部门的大力支持下，广东石化项目正开足马力向开工投产冲刺。项目投产后，将大力推进中国石油集团公司炼化业务向产业链和价值链中迈进，同时发挥**产业带动作用，带动揭阳以至粤东地区石化产业链的形成完善，拉动地方经济快速增长。
密西西比河是***四长河，也是美国较大的河流，全长6000多公里，流域面积占全美本土面积的41%，流经美国31个州，也是世界上较繁忙的商业水道之一。
　　航道关闭 2000多艘驳船排队
　　据美国有线电视新闻网8日报道，受严重干旱天气等因素影响，美国密西西比河的水位已经降至十年来较低水平，导致美国中部运输农作物的重要驳船通道关闭。该流域承担全国92%的农产品出口。

美国海岸警卫队发布报告称，因航道关闭，截至当地时间7日，已经有144艘船只和2253艘驳船在排队等候。另外，低水位在上周还导致8艘驳船搁浅。

10月9日，MSC地中海航运公司修改了其亚洲内部网络，包括新的和升级的服务，这些服务都将于2022年11月生效。
　　MSC已将马尼拉北港和苏比克港添加到其始发于日本并结束于日本的升级环线服务中
　　包括马尼拉和苏比克在内的升级后的New Origami service是这家瑞士航运公司改造后的亚洲内部网络的一部分
　　MSC的新服务和升级服务将于11月全部生效
　　马尼拉北港和苏比克被添加到升级后的New Origami service的循环中，该服务将由MSC Ameera III HI244A提供。该船将于10月30日抵达东京，即循环的起点。升级后的服务提供了从日本和韩国到越南以及从菲律宾和中国闽台到韩国和日本的新连接。
　　此前，菲律宾被纳入连接丹戎帕拉帕斯、新加坡、雅加达、盐田、高雄、马尼拉和头顿的Seahorse service。
　　作为较新网络改造的一部分，航将如下：
　　Dolphin–MSC Cape III HV244A，ETA上海11月2日。这是一项新服务，提供从中国到印度尼西亚以及印度尼西亚、泰国、越南和中国之间的直接和快速连接。
　　New Origami service——MSC Ameera III HI244A，ETA东京10月30日。从日本和韩国到越南以及从菲律宾和中国闽台到韩国和日本的新航线。
　　Seahorse–MSC Collette III HO244A，ETA上海11月4日。这是一项升级服务，增加了从中国大陆和中国闽台到马来西亚和新加坡的运输时间。
　　Seagull–Xin Bin Zhou HU244A，ETA上海11月1日。这是一项修改后的服务，增加了对中国（厦门）的，并修改了马来西亚轮换。
　　Orchid–MSC Kerry HD244A，ETA福州11月3日。这是一项修改后的服务，在华南地区进行了调整，在马来西亚进行了调整。
　　这是MSC自2018年以来*五次修订亚洲网络，以将自己定位于该地区强劲增长的领域，以利用其利润丰厚的贸易。“这些对我们亚洲内部网络的改进提供了东北亚和东南亚之间的直接连接和的港口覆盖，同时保持了具有竞争力的长途货物运输时间，”MSC说。
　　完整轮换如下
　　【Dolphin service】上海-宁波-厦门-丹绒帕拉帕斯-新加坡-雅加达-泗水-丹绒帕拉帕斯-新加坡-林查班-头顿-上海
　　【New Origami service】东京-横滨-四日市-名古屋-釜山-头顿-丹戎帕拉帕斯-新加坡-苏比克-马尼拉北港-高雄-釜山-东京
　　【Seahorse service】上海-宁波-高雄-巴生港-新加坡-丹戎帕拉帕斯-钦州-中国香港-上海
　　【Orchid service】福州-汕头-中国香港-蛇口-盐田-海防-新加坡-丹绒帕勒帕斯-巴生港-新加坡-丹绒帕勒帕斯-海防-南沙-中国香港-福州
　　【Bengal service】于9月24日宣布升级。它包括在以下港口轮换的中国和韩国的新停靠点：青岛-釜山-上海-宁波-蛇口-新加坡-丹戎帕拉帕斯-查特图姆-新加坡-丹戎帕拉帕斯-中国香港-青岛。次航行将是MSC Emily II的SX241A航次，ETA10月12日。
　　【Pertiwi service】于6月2日宣布并于7月推出，直接将华北和韩国与东南亚连接起来，提供更短的运输时间和更多的服务产品。班次轮换为：釜山-青岛-仁川-大连-天津新港-头顿-林查班-新加坡-丹戎帕拉帕斯-雅加达-潘姜-新加坡-丹戎帕拉帕斯-釜山

报道称，内河驳船仍然是美国境内很多货物运输的主要方式之一。美国谷物和饲料协会指出，由于驳船和货运量减少，农产品和肥料的运输受到严重影响。当前驳船在密西西比河上的运力减少了大约50%，驳船运费也一路飙升至有记录以来的较高水平。
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